border=0

Середовище »Асфальтобетон

Визначення асфальтобетону


Асфальтобетон, також відомий як асфальтобетон і інші терміни, є липкою, чорною речовиною, яка отримується після процесу перегонки нафти. Цей матеріал в основному використовується, щоб прокласти дороги, і для цього він змішується з іншими скелями і мінералами різних розмірів.


Окрім доріг, він також використовується у всіх видах будівельних робіт: автостоянках, аеропортах, громадських місцях тощо.

Не всі асфальтові суміші однакові

Температура суміші є визначальним фактором для створення асфальту або іншого. Асфальтова гаряча суміш є найбільш поширеною і дозволяє краще розширюватися і ущільнюватися у фірмі. Для деяких видів дорожнього покриття бажаною є холодна асфальтова суміш. Інші суміші є пористими або дренувальними, мікроагломерати або шпаклівки.


Один або інший варіант вибирається в залежності від деяких обставин: типу інфраструктури , чи є вона відновленням дорожнього покриття, категорією руху, нормативними вимогами безпеки дорожнього руху або топографією землі.


Його характеристики роблять його ідеальним поєднанням для будівництва доріг

Це особливо стійке, коли йдеться про витримку дорожнього руху. З іншого боку, він пристосовується до шин різних транспортних засобів. Водонепроникний, він запобігає перетину води і може змінити фундамент дороги.

Асфальтобетон також представляє деякі "патології"

Різні асфальтові суміші можуть призвести до аномалій у дорожньому покритті. У цьому сенсі найпоширенішими помилками є такі:

1) неправильна або дефектна суміш,

2) Низька ущільнення (наприклад, при жорстких розчинах),

3) недосконалий розрахунок щільності використовуваних мінеральних частинок,

4) суміш з надмірною вологістю і 5) дорожнє покриття з отворами, які полегшують фільтрацію води.

Останні досягнення

Можливі недоліки та обмеження асфальтобетону призвели до пошуку нових рішень. В останні роки досліджено новий тип асфальту. Це все ж таки проект, але з ним призначений для подолання деяких обмежень (новий матеріал може відремонтувати себе внаслідок впливу тепла, випромінюваного Сонцем або за допомогою технології з електромагнітами, що підвищить температуру асфальту).

Коротше кажучи, інженери шукають три важливих досягнення: самостійний ремонт, довговічність дорожнього одягу та економія.

З економічної точки зору було б дорого вводити цей тип асфальту на всіх дорогах, але в довгостроковій перспективі це призведе до зниження вартості завдяки економії на технічному обслуговуванні .

Фотографії Фотографії: flucas / drakuliren

Автор: Хав'єр Наварро | + QUOTE
Асфальтобетонні теми

Зараз у середовищі

Соціальні мережі